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汽車涂裝車間工藝流程
汽車涂裝車間工藝流程總的分為兩大步:
第一步:從白車身開始,預清洗,預脫脂,脫脂,水洗,表調,磷化,侵洗,噴淋,電泳涂裝,超濾噴淋和超濾侵洗,電泳烘烤,電泳打磨,PVC,擠密封膠,擦凈;這一步的主要目的是保護基體材料免受腐蝕。
第二步:中涂噴漆,中涂烘烤,打磨,擦凈,人工噴底色漆,機器人噴底色漆BC,機器人噴涂罩光漆CC,面漆烘干,拋光修復,質量檢查(補漆或大返修),送總裝。這一步主要的目的是提高外觀質量和上色。按照現代化智能生產要求,一個年產10-20萬輛轎車的智能化按照現代化智能生產要求,一個年產10-20萬輛轎車的智能化。
涂裝車間,主要包含前處理電泳線、焊縫涂膠線、打磨線、噴涂線、檢查精修等工序,這些工序都可以在PMS(生產管理系統)、PMC(生產及物料控制)、ANDON和RFID(無線射頻識別系統)的實施下,實現100%多車型混流自動化噴涂。也就是說引入人工智能/機器人操作的生產線,除了噴涂效率高以外,也可以最大程度的減少微塵產生,使涂裝無塵車間微塵控制更有效。按照行業的經驗,汽車制造涂裝車間通常可以劃分為一般潔凈區、潔凈室(區)、烘干區和噪聲區等區域。這些區域平面設計的原則是使生產工藝流程做到便捷、順暢。涂裝產品、涂裝材料、設備維修和廢物輸送等物流不能交錯干涉(制造類車間物流為主)。根據生產格產品可隨時就近下線,返回打磨返修。另外,應盡量縮短產品的物流路程。切忌按涂裝工序羅列生產物流順序,導致其他物料運輸被忽略。一般行業的主案設計師會對工藝、生產線、設備等內容全方位了解后做出相對適合的平面方案。
汽車涂裝車間空氣質量的保證來自于無塵車間的整體設計及精準施工,空氣凈化系統的建設承擔主要職責。這需要在裝修封閉噴涂區域的基礎下,設計合適的空氣凈化系統。暖通設計師需要計算相關的排風設備參數來確定送風量大小,以室內達到正壓為準。
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